Cao Tốc Dầu Giây Phan Thiết Quy Hoạch Chi Tiết

Cao Tốc Dầu Giây Phan Thiết

Dự án cao tốc Phan Thiết – Dầu Giây dài hơn 99km khởi công xây dựng vào tháng 9/2020, được xây dựng theo tiêu chuẩn đường cao tốc loại A, vận tốc thiết kế 120km/h. Tổng mức đầu tư điều chỉnh là 12.577,487 tỷ đồng, trong đó, chi phí xây dựng là 7.201 tỷ đồng.

Hiện tại, việc giải phóng mặt bằng của tuyến cao tốc Phan Thiết – Dầu Giây đã gần như hoàn tất 100% và các nhà thầu đang thi công đúng tiến độ đề ra.

Dự án đi qua địa phận Bình Thuận dài 47,7km (gói thầu XL01 và XL02) và Đồng Nai dài 51,5km (gói thầu XL03 và XL04), dự kiến hoàn thành vào năm 2022. Đây là dự án thành phần của tuyến đường cao tốc Bắc – Nam trong tương lai.

Đoạn cao tốc đi qua điểm giao với đường ĐT765, huyện Xuân Lộc, tỉnh Đồng Nai. Nơi đây 4 trụ cầu vượt chính đang được xây dựng. Trên toàn tuyến sẽ có 68 cây cầu, trong đó có 18 cầu trên đường cao tốc, 40 cầu vượt trục thông với đường cao tốc, 10 cầu trong nút giao liên thông.

Theo đại diện tổng thầu Thăng Long, tuyến cao tốc chủ yếu đi qua khu vực rừng cây cao su và đồi núi nên việc giải phóng mặt bằng cho dự án diễn ra khá nhanh, đến nay đã gần như hoàn tất. Hiện tại chỉ còn vướng mặt bằng là vườn cao su của nhà dân tại Km97 và nút giao thông kết nối dự án với cao tốc Tp.HCM – Long Thành – Dầu Giây. Tuy nhiên những vướng mắc này sắp được tháo gỡ xong.

Cao tốc Dầu Giây Phan Thiết đang dần hình thành

Tuy vậy, khó khăn lớn nhất của công trình vẫn là nguồn vật liệu đất đắp nền. Trên địa bàn có 3 mỏ trong quy hoạch nhưng chưa hoàn thiện thủ tục cấp phép. Các nhà thầu đã chủ động được một phần nguyên liệu để tiếp tục thi công, nhưng nếu sau đó chưa có nguồn cung cấp thêm sẽ ảnh hưởng rất lớn đến tiến độ.

Trước đó,  Bộ Giao thông Vận tải đã đề nghị Đồng Nai ưu tiên tạo mọi điều kiện thuận lợi như cấp phép mỏ, gia hạn thời gian khai thác, nâng công suất mỏ, đẩy nhanh thủ tục… để đảm bảo việc cung cấp vật liệu cho dự án, tránh cảnh máy móc phải nằm chờ. 

Sau khi hoàn thành, tốc Phan Thiết – Dầu Giây sẽ giảm tải cho tuyến Quốc lộ 1A, rút ngắn thời gian di chuyển từ Tp.HCM đến Bình Thuận còn một nửa (hiện nay là khoảng 5 giờ), là trục di chuyển chính của sân bay Long Thành đang được xây dựng. Cùng với các dự án thành phần khác, khi hoàn thành, cao tốc Phan Thiết – Dầu Giây sẽ được kết nối thành trục cao tốc Bắc – Nam trong tương lai.

 
Cao Tốc Dầu Giây Phan Thiết Sau 7 tháng khởi công, dự án cao tốc Dầu Giây Phan Thiết dần hình thành.

Cao Tốc Dầu Giây Phan Thiết

Gói thầu số 3 đi qua Đồng Nai là một trong bốn gói thầu thi công của dự án đường cao tốc Phan Thiết – Dầu Giây. Tổng chiều dài toàn tuyến này là 99 km, trong đó gói thầu số 3 có chiều dài 35,33 km.

Điểm đầu thi công gói thầu số 3 thuộc Km 47, đi qua xã Xuân Hòa, huyện Xuân Lộc, tỉnh Đồng Nai, giáp với Bình Thuận. Điểm cuối của gói thầu là Km 83, thuộc địa phận xã Hàng Gòn, TP Long Khánh, tỉnh Đồng Nai.

Công nhân gia công cốt thép tại cầu Xuân Hiệp 3, thuộc gói thầu số 3 của dự án. Ngoài gói thầu số 3, ba gói thầu khác của tuyến cao tốc là gói thầu số 1 và 2 đi qua tỉnh Bình Thuận, gói thầu số 4 đi qua tỉnh Đồng Nai. Tổng mức đầu tư toàn dự án cao tốc Phan Thiết – Dầu Giây hơn 12.500 tỷ đồng. Dự kiến hoàn thành cuối năm 2022.

Thi công mặt đường cao tốc là hạng mục chính trong giai đoạn này. Tuy nhiên, nguồn nguyên vật liệu chưa được cung ứng kịp thời, trong mấy tháng qua, công việc có nhiều lúc bị gián đoạn.

Ông Lê Văn Tiến, Chỉ huy trưởng mũi thi công đường số 10, gói thầu số 3 thuộc dự án cao tốc Phan Thiết – Dầu Giây, cho biết do thiếu hụt nguồn nguyên vật liệu, cộng với thời tiết không thuận lợi phần nào ảnh hưởng đến tiến độ thi công. Hiện, gói thầu số 3 hoàn thành khoảng 30-35% khối lượng.

“Nguồn nguyên liệu thiết hụt chủ yếu là đất đắp mặt đường, đá, cát… Thời gian tới, chúng tôi mong muốn được chính quyền địa phương, ngành chức năng quan tâm, trợ lực, tạo điều kiện để đơn vị thi công chủ động được nguồn nguyên vật liệu này, đảm bảo tiến độ dự án”, ông Lê Văn Tiến nhấn mạnh. Trong ảnh là công nhân thi công phần cống hộp của cao tốc, đoạn thuộc Km 80.

 

“Nguồn nguyên liệu thiết hụt chủ yếu là đất đắp mặt đường, đá, cát… Thời gian tới, chúng tôi mong muốn được chính quyền địa phương, ngành chức năng quan tâm, trợ lực, tạo điều kiện để đơn vị thi công chủ động được nguồn nguyên vật liệu này, đảm bảo tiến độ dự án”, ông Lê Văn Tiến nhấn mạnh. Trong ảnh là công nhân thi công phần cống hộp của cao tốc, đoạn thuộc Km 80.

Trong tổng số hơn 35 km đường cao tốc thuộc gói thầu số 3, có 5 cầu trên đường cao tốc, bề rộng các cầu được thiết kế phù hợp với kích thước nền đường. Ngoài ra còn có 15 cầu vượt ngang đường cao tốc, 4 cầu vượt trong phạm vi nút giao cao tốc với quốc lộ 1 và tỉnh lộ 765.

Theo chủ đầu tư, cao tốc Phan Thiết – Dầu Giây khi đi vào hoạt động đóng vai trò quan trọng kết nối giao thông, tạo động lực phát triển kinh tế – xã hội cho vùng.

Sau bảy tháng khởi công, dự án cao tốc Phan Thiết – Dầu Giây dần lộ diện, dự kiến khánh thành cuối năm 2022.

Dự án cao tốc Phan Thiết – Dầu Giây dài 99 km, mặt đường hơn 32 m, quy mô 6 làn xe, vận tốc 120 km/h được khởi công cuối tháng 9/2020. Dự án với hơn 12.500 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành cuối năm 2022.

Sau bảy tháng khởi công, dự án đi qua TP Long Khánh dần hiện rõ trục đường. Đây là đoạn thuộc gói thầu số 4 do liên danh Tổng công ty Thăng Long và Tổng công ty Xây dựng Công trình Giao thông 6 thực hiện.

Dự án cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây dài 99 km, mặt đường hơn 32 m, quy mô 6 làn xe, vận tốc 120 km/h được khởi công cuối tháng 9/2020. Dự án với hơn 12.500 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành cuối năm 2022. Sau bảy tháng khởi công, dự án đi qua TP Long Khánh dần hiện rõ trục đường. Đây là đoạn thuộc gói thầu số 4 do liên danh Tổng công ty Thăng Long và Tổng công ty Xây dựng Công trình Giao thông 6 thực hiện.

Tuyến đường được xây dựng với thiết kế 6 làn xe, tốc độ tối đa 120 km/h. Tranh thủ trời không mưa, nhiều công nhân cho xe lu nền đường, đây được xem là một trong những công đoạn quan trọng nhất trong dự án.

Tiến Độ Cao Tốc Dầu Giây Long Thành

Cao tốc Dầu Giây Phan Thiết khi hoàn thành sẽ rút ngắn hành trình từ TP HCM đến trung tâm du lịch Phan Thiết – Mũi Né còn 2-2,5 tiếng thay vì 4-5 tiếng đi trên quốc lộ. Cao tốc sẽ kết nối với sân bay Long Thành, tạo nên trục giao thông liền mạch giữa TP HCM – Long Thành – Phan Thiết.

Dự án được đánh giá có ý nghĩa quan trọng đối với phát triển kinh tế – xã hội của Bình Thuận và các vùng lân cận.

Tiến Độ Cao Tốc Dầu Giây Long Thành

Cập nhật tiến độ cao tốc Dầu Giây Phan Thiết 2021

Việc hoàn thành xong Cao tốc Dầu Giây – Phan Thiết sẽ giúp rút ngắn gần 1/2 thời gian di chuyển từ TP Hồ Chí Minh đến Thủ phủ du lịch Phan Thiết chỉ còn khoảng 2 – 2h30 thay vì từ 4 – 4h30 như hiện tại. Hơn nữa Cao tốc này sẽ kết nối với hệ thống cao tốc Bắc Nam, cùng với 4 cao tốc khác sẻ kết nối với một siêu hạ tầng khác đó là Sân bay Quốc tế Long Thành góp phần phát triển mạnh kinh tế cả nước trong tương lai gần.

Lễ Khởi Công Cao Tốc Dầu Giây Phan Thiết

Thông tin chung về Cao tốc Dầu Giây Phan Thiết

Đường cao tốc Dầu Giây Phan Thiết có tổng chiều dài là khoảng 99km, cao tốc này nối Bình Thuận với Đồng Nai.

Cao Tốc Dầu Giây Phan Thiết

Có điểm cuối tuyến tại Hàm Kiệm, huyện Hàm Thuận Nam, tỉnh Bình Thuận (kết nối với điểm đầu dự án thành phần đoạn Phan Thiết – Vĩnh Hảo tại Km 235+000), lần lượt đi qua địa bàn các địa phương: Hàm Cường, Hàm Minh, Tân Lập (huyện Hàm Thuận Nam), Sông Phan, Tân Phúc, Tân Đức (huyện Hàm Tân), Xuân Hòa, Xuân Hưng, Xuân Tâm, Xuân Hiệp, Suối Cát, Lang Minh, Xuân Phú, Bảo Hòa (huyện Xuân Lộc), Hàng Gòn (thành phố Long Khánh), Xuân Bảo, Nhân Nghĩa, Xuân Quế, Sông Nhạn (huyện Cẩm Mỹ)

Và điểm cuối kết nối với đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh – Long Thành – Dầu Giây tại đoạn Km43+125 thuộc tại xã Lộ 25, huyện Thống Nhất, tỉnh Đồng Nai

Tuyến cao tốc Phan Thiết – Dầu Giây đã được điều chỉnh quy hoạch với quy mô 6 làn xe, đường cao tốc này loại A với vận tốc thiết kế 120 km/giờ. Trong giai đoạn 1, dự án sẽ xây dựng 4 làn xe có chiều rộng từ 25-27m. Tổng mức đầu tư giai đoạn 1 của dự án hơn 18.100 tỷ đồng, trong đó chi phí xây dựng khoảng 11 ngàn tỷ đồng.

Cao Tốc Dầu Giây Phan Thiết

Dự án dự kiến hoàn thành trong 36 tháng xây dựng. Hệ thống công trình cầu gồm 68 cầu, với 18 cầu trên đường cao tốc, 40 cầu vượt trực thông với đường cao tốc, 10 cầu trong nút giao liên thông. Đường cao tốc Dầu Giây – Phan Thiết chính thức khởi công vào tháng 9 năm năm 2020 và dự kiến hoàn thành vào năm 2022. Tổng chi phí xây dựng dự kiến khoảng 750 triệu đô la Mỹ. (theo wikipedia.org)

Dự án này đã khởi công chưa hay mới chỉ là quy hoạch?

Tuyến cao tốc Dầu Giây – Phan Thiết qua địa phận Đồng Nai dài hơn 50km, trong khi đó đơn vị này đã bàn giao cọc mốc, giải phóng mặt bằng được hơn 45 km. Bao gồm 30 km trên địa bàn huyện Xuân Lộc, 2,6 km thuộc TP Long Khánh và gần 14km thuộc huyện Cẩm Mỹ. Như vậy, chỉ còn lại 5,6km đang chờ ý kiến thống nhất của Bộ GTVT. Về phía tỉnh Bình Thuận cũng đang chủ động phối hợp với Ban quản lý dự án để thực hiện công tác đền bù, giải phóng mặt bằng theo đúng quy định để kịp tiến độ thi công.

Lễ Khởi Công Dầu Giây Phan Thiết

Theo ban quản lý dự án Thăng Long thì Cao tốc Dầu Giây – Phan Thiết sẽ được chia làm 4 gói thầu, cụ thể như sau:

  • Gói thầu số 1-XL Thi công Km0+000 – Km16+400 thuộc Liên danh Tổng công ty Xây dựng công trình giao thông 8 – Tổng công ty CP Tập đoàn Phúc Lộc – Công ty Liên hợp xây dựng Vạn Cường. Giá trúng thầu 1.069 tỷ đồng
  • Gói thầu 2-XL thi công Km16+400 – Km47+672 với giá thầu 2.373 tỷ đồng, đang đấu thầu lại do chưa chọn được nhà thầu.
  • Gói thầu 3-XL Thi công Km47+672 – Km83+000 thuộc Liên danh Tổng công ty CP Xuất nhập khẩu và Xây dựng Việt Nam – Công ty TNHH Thương mại & Xây dựng Trung Chính, giá trúng thầu 2.299 tỷ đồng.
  • Gói thầu 4-XL Thi công Km83+000 – Km99+000 liên danh Tổng công ty Thăng Long – Tổng công ty Xây dựng công trình giao thông 6, giá trúng thầu 1.022 tỷ đồng

➤➤➤XEM CHI TIẾT TỔNG THỂ DỰ ÁN NOVAWORLD PHAN THIẾT TẠI ĐÂY

Tổng chi phí xây dựng ước tính khoảng 750 triệu USD (Khởi công 30/09/2020 – Vận Hành Q1/2023), chia làm 4 gói thầu, trong đó 2 gói thầu của Cao tốc Dầu Giây – Phan Thiết đang thi công trước:

  • Gói thầu số 1-XL thi công từ đoạn Km00+000 đến Km16+400 qua 4 xã Hàm Kiệm, Hàm Minh, Hàm Cường và Tân Lập của huyện Hàm Thuận Nam, Bình Thuận, với giá trị dự toán hơn 1.070 tỷ đồng.
  • Gói thầu số 4-XL thi công từ đoạn Km83+000 đến Km99+000 đi qua 5 xã Hàng Gòn (TP Long Khánh), Nhân Nghĩa, Xuân Quế, Sông Nhạn (huyện Cẩm Mỹ) và Lộ 25 (huyện Thống Nhất, Đồng Nai) với giá trị dự toán hơn 1.020 tỉ đồng.

Lễ khởi công triển khai 2 trong 4 gói thầu chính của Cao tốc Phan Thiết – Dầu Giây

Tại buổi lễ triển khai thi công, Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Ngọc Đông yêu cầu các Ban quản lý dự án Thăng Long, đơn vị tư vấn giám sát, nhà thầu thi công tiếp tục phối hợp chặt chẽ với địa phương để hoàn tất giải phóng mặt bằng, khẩn trương huy động đầy đủ nhân lực, vật lực để triển khai thi công cao tốc Dầu Giây – Phan Thiết

 
Thứ Trưởng Bộ Giao Thông Lễ Khởi Công Dầu Giây Phan Thiết

Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Ngọc Đông phát biểu tại buổi lễ triển khai các gói thầu

Thứ Trưởng cũng đề nghị các tỉnh Bình Thuận và Đồng Nai tiếp tục hỗ trợ, giúp đỡ, tạo điều kiện trong giải phóng mặt bằng, tái định cư, đồng thời chỉ đạo các cơ quan chức năng hỗ trợ các chủ đầu tư, các nhà thầu trong quá trình thực hiện dự án.

Một số hình ảnh tiến độ thi công của các gói thầu Cao tốc Dầu Giây – Phan Thiết trong tháng 12/2020 (nguồn ảnh shophouse.vn)

Tiến Độ Cao Tốc Dầu Giây Phan Thiết

Tiến Độ Cao Tốc Dầu Giây Long Thành
 
Tiến Độ Cao Tốc Dầu Giây Long Thành
 
Tiến Độ Cao Tốc Dầu Giây Long Thành
 

Những giá trị mà Cao tốc Dầu Giây Phan Thiết mang lại?

Cao tốc Dầu Giây -Phan Thiết có ý nghĩa quan trọng đối với phát triển kinh tế – xã hội của Bình Thuận và các vùng lân cận. Khi tuyến đường hoàn thành, hành trình từ TP HCM đến trung tâm du lịch Phan Thiết – Mũi Né được rút ngắn một nửa, còn 2-2,5 tiếng. Cao tốc sẽ kết nối với sân bay quốc tế Long Thành.

Cao Tốc Dầu Giây Phan Thiết

Hiện nay thời gian di chuyển từ TP HCM đến TP biển Phan Thiết khoảng hơn 4 tiếng

Cùng với đoạn Vĩnh Hảo – Phan Thiết, đoạn Phan Thiết – Dầu Giây là một trong những dự án thành phần thuộc cao tốc Bắc Nam được chuyển đổi từ hình thức đầu tư đối tác công tư (PPP) sang đầu tư công, dự kiến hoàn thành vào năm 2022.

Tiến Độ Cao Tốc Dầu Giây Long Thành

8 dự án được chuyển đổi từ PPP sang đầu tư công

Trước đó, ba trong bốn gói thầu của dự án Vĩnh Hảo – Phan Thiết cũng đồng loạt khởi công. Tuyến đường này đi qua tỉnh Bình Thuận, dài 100 km, quy mô 6 làn xe, mặt đường 32 m; tổng vốn đầu tư gần 11.000 tỷ đồng.

Cao Tốc Dầu Giây Phan Thiết
Cao tốc Dầu Giây – Phan Thiết là 1 trong 5 cao tốc kết nối với sân bay quốc tế Long Thành đang thi công

Dự án còn giải quyết nhu cầu vận tải hành khách, hàng hóa giữa khu vực đầu mối trung tâm của vùng kinh tế trọng điểm phía Nam với khu vực miền Đông Nam Bộ và Nam Trung bộ.

Trên đây là các thông tin được chúng tôi tổng hợp lại để quý khách hàng có cái nhìn tổng quan nhất về tuyến cao tốc quan trọng này, cảm ơn quý khách hàng đã xem bài viết.

➤➤➤XEM CHI TIẾT TỔNG THỂ DỰ ÁN NOVAWORLD PHAN THIẾT TẠI ĐÂY

Cao Tốc Dầu Giây Phan Thiết có chiều dài bao nhiêu?

Đường cao tốc Dầu Giây Phan Thiết có tổng chiều dài là khoảng 99km, cao tốc này nối Bình Thuận với Đồng Nai.
Có điểm cuối tuyến tại Hàm Kiệm, huyện Hàm Thuận Nam, tỉnh Bình Thuận (kết nối với điểm đầu dự án thành phần đoạn Phan Thiết – Vĩnh Hảo tại Km 235+000), lần lượt đi qua địa bàn các địa phương: Hàm Cường, Hàm Minh, Tân Lập (huyện Hàm Thuận Nam), Sông Phan, Tân Phúc, Tân Đức (huyện Hàm Tân), Xuân Hòa, Xuân Hưng, Xuân Tâm, Xuân Hiệp, Suối Cát, Lang Minh, Xuân Phú, Bảo Hòa (huyện Xuân Lộc), Hàng Gòn (thành phố Long Khánh), Xuân Bảo, Nhân Nghĩa, Xuân Quế, Sông Nhạn (huyện Cẩm Mỹ)

Quy mô cao tốc Dầu Giây Phan Thiết?

Tuyến cao tốc Phan Thiết – Dầu Giây đã được điều chỉnh quy hoạch với quy mô 6 làn xe, đường cao tốc này loại A với vận tốc thiết kế 120 km/giờ. Trong giai đoạn 1, dự án sẽ xây dựng 4 làn xe có chiều rộng từ 25-27m. Tổng mức đầu tư giai đoạn 1 của dự án hơn 18.100 tỷ đồng, trong đó chi phí xây dựng khoảng 11 ngàn tỷ đồng.

Cao tốc Phan Thiết Dầu Giây có mấy giai đoạn khi nào hoàn thành?

Dự án dự kiến hoàn thành trong 36 tháng xây dựng. Hệ thống công trình cầu gồm 68 cầu, với 18 cầu trên đường cao tốc, 40 cầu vượt trực thông với đường cao tốc, 10 cầu trong nút giao liên thông. Đường cao tốc Dầu Giây – Phan Thiết chính thức khởi công vào tháng 9 năm năm 2020 và dự kiến hoàn thành vào năm 2022. Tổng chi phí xây dựng dự kiến khoảng 750 triệu đô la Mỹ. (theo wikipedia.org)
Liên Hệ: 0931399739 để biết thêm chi tiết

LIÊN HỆ TRỰC TIẾP CHỦ ĐẦU TƯ

Quý khách hàng vui lòng liên hệ trực tiếp chủ đầu tư theo: HOTLINE TƯ VẤN 24/7: 0931 399 739  hoặc cung cấp nội dung theo mẫu bên dưới, chúng tôi sẽ phản hồi trong thời gian sớm nhất. Chân thành cảm ơn Quý khách hàng đã quan tâm đến các dự án của chúng tôi đầu tư, cũng như là dự án mà chúng tôi phát triển và phân phối!




    Bài Viết Cùng Chuyên Mục