Sân Bay Phan Thiết – Quy Hoạch TP Bình Thuận

Mô Phỏng Sân Bay Phan Thiết

Sân bay Phan Thiết là một sân bay dân dụng đã được khởi công xây dựng 12/2014 nhưng chưa hoàn tất bởi vô vàn “lý do”… trễ hẹn, vị trí sân bay Phan Thiết xác định tại Thiện Nghiệp, nằm ở phía Đông Bắc của TP Phan Thiết, tỉnh Bình Thuận, Việt Nam.

Bình Thuận đang đẩy nhanh tiến độ các dự án hạ tầng trọng điểm như đường cao tốc, sân bay, cảng biển… nhằm sớm hiện thực hóa kế hoạch trở thành thiên đường nghỉ dưỡng hàng đầu của khu vực châu Á – Thái Bình Dương.

Đây là quy hoạch mũi nhọn cực kỳ quan trọng đưa Bình Thuận đưa ngành du lịch bùng nổ tiếp cận toàn thế giới.

Sân Bay Phan Thiết Lịch Sử Hình Thành Phát Triển

Trước năm 1975, sân bay Phan Thiết trước đây được người dân địa phương đặt tên là “Phi trường Căng E.S.E.P.I.C” do chính quyền thực dân Pháp xây dựng năm 1940 và vị trí gần Trường CĐ Thể dục Thể Thao Đông Dương (École Supérieure d’Éducation Physique de Indochine).

Năm 1960, chính quyền Việt Nam Cộng Hòa cải tạo khu vực này thành một căn cứ không quân dã chiến phòng thủ miền nam trung bộ và đông nam bộ. Tuy nhiên, mỗi tuần có một chuyến bay thương mại giữa Phan Thiết và Sài Gòn do hãng hàng không Air Viet Nam khai thác. Sau đó khu vực sân bay cũ này thuộc phường Đức Long và bị bỏ hoang.

Vị trí xây dựng sân bay Phan Thiết, cách TP Phan Thiết 10p đường bộ, Xem trên bản đồ Maps bấm vào đây

BOT là hình thức đầu tư được ký giữa cơ quan nhà nước và nhà đầu tư,

Nhà đầu tư tiến hành xây dựng, kinh doanh dự án, nghiên cứu, thi công kết cấu hạ tầng trong một thời hạn nhất định có thời hạn, nhà đầu tư sẽ kinh doanh trong khoảng thời gian nhất định (đã thỏa thuận trong hợp đông),

Sau khi hết thời hạn nhà đầu tư sẽ giao lại cho nhà nước. Trong quá trình đó nhà đầu tư sẽ mở các trạm thu phí các phương tiện đang sử dụng công trình đó.

Cao tốc Dầu Dây Phan Thiết 99km & Sân Bay Phan Thiết rút ngắn 30p đến HCM

Thông Tin Tổng Quan Sân Bay Phan Thiết

Sân Bay Phan Thiết không chỉ phục vụ đường bay quốc nội mà còn tiếp nhận đường bay quốc tế, dự án đã được chính phủ thông qua (Quy mô cấp 4E)

Tên dự án: Cảng Hàng Không Phan Thiết
Địa chỉ: Thiện Nghiệp, Thành phố Phan Thiết, tỉnh Bình Thuận
Mã: PHH, Hình thức đầu tư BOT
Quy mô: 545,56 hecta
Diện tích dành cho: quân sự 150 ha, dân dụng 145 ha, hạng mục khác 247 ha
Đường Bay 1 cho cất cánh và hạ cánh, Nhà Ga 1 nâng từ 5000 m2 lên 19,200 m2
Sử dụng chung dân sự và quân dự, hàng không dân dụng (cấp 4E) và dự án eKQ920 của quân đội.
Chủ đầu tư: Tổng công ty 319 và Tập đoàn Rạng Đông
Cơ quan quản lý: Tổng công ty cảng hàng không Việt Nam
Vốn đầu tư dự kiến 10,000 tỉ đồng

Công ty CP Rạng Đông xây dựng đoạn đường khoảng 1 km từ trung tâm sân bay Phan Thiết

Sân bay Phan Thiết có chiều dài đường băng 3.050m, mặt đường lăn rộng 23m, dải lăn rộng 43,5m theo tiêu chuẩn ICAO

Hệ thống nhà ga, có thể tiếp nhận 500.000 khách/năm (giai đoạn 1), phục vụ hơn 2 triệu khách khi hoàn thành, 1 đường cất cánh – hạ cánh tiêu chuẩn, cách trung tâm thành phố Phan Thiết khoảng 10 km (10 phút), cách Thành phố Hồ Chí Minh khoảng 210 km (30p theo đường bay thẳng)

Sân bay Phan Thiết được Bộ Giao Thông Vận Tải phê duyệt tại Quyết định (QĐ) 3216/QĐ-BGTVT ngày 16.10.2013, Thủ tướng Chính phủ đồng ý và giao cho Bộ Quốc phòng làm chủ đầu tư phần hạng mục quốc phòng, UBND tỉnh Bình Thuận làm chủ đầu tư hạng mục bay dân d.ụng. Tuy nhiên, kể từ ngày phát lệnh khởi công (18.1.2015), dự án sân bay Phan Thiết vẫn “giậm chân tại chỗ”, chưa được triển khai do nhiều bất cập về giải phóng mặt bằng.

Quy Hoạch Sân Bay Phan Thiết

Tỉnh Bình Thuận đã hoàn thành công tác bồi thường và giải phóng mặt bằng cho toàn bộ diện tích đất dự án với diện tích 545,56 ha, trong đó mặt bằng sân bay 543 ha + đài dẫn đường xa 2,56 ha.

Hiện nay, Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) và tỉnh Bình Thuận đã công bố quy hoạch sân bay Phan Thiết. Vị trí mới xây dựng sân bay thuộc địa bàn xã Thiện Nghiệp (thành phố Phan Thiết).

Các Giai Đoạn Xây Dựng Sân Bay Phan Thiết

Thời gian xây dựng sẽ được chia làm 2 giai đoạn:

Giai đoạn 1: xây dựng trên diện tích 360 ha: một đường cất hạ cánh dài 2.400 mét. Bên cạnh đó, sẽ xây dựng một khu nhà ga hành khách có diện tích khoảng 5.000 mét vuông, công suất tối đa 300 hành khách/giờ cao điểm (tương đương 500.000 hành khách/năm) và lượng hàng hóa đạt 10.000 tấn/năm. Sân bay dùng chung cho cả dân sự & quân sự, phục vụ bay hàng không chung và công tác tìm kiếm cứu nạn.
Giai đoạn 2: Mở rộng thêm 1 đường bay dự phòng (dự thảo chính phủ VN chưa được công bố chi tiết)

Tổng vốn đầu tư sân bay Phan Thiết giai đoạn 2020-2021 tương đương 10.272,9 tỉ đồng và giai đoạn định hướng đến năm 2030 dự kiến 332,5 tỉ đồng. Thời gian thu phí hoàn vốn của dự án là 69 năm, đảm bảo phù hợp Luật Đất Đai năm 2013.

Sân Bay Phan Thiết Chi Tiết Quy Hoạch 1/5000

Sân Bay Phan Thiết Tiến Độ Thi Công

UBND tỉnh Bình Thuậnđã hoàn thành công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng toàn bộ mặt bằng sân bay 543 ha và đài dẫn đường xa 2,56 ha. Bàn giao cho Bộ Chỉ huy Quân sự tỉnh tổ chức quản lý 399,96 ha, bàn giao 145,6 ha diện tích đất khu hàng không dân dụng cho nhà đầu tư BOT.

Nhà đầu tư hạng mục hàng không dân dụng đang khẩn trương hoàn tất các thủ tục để triển khai thi công công trình, nhanh chóng đưa vài khai thác đầu 2021

Việc quy hoạch xây dựng sân bay Phan Thiết song hành dự án cao tốc Dầu Giây – Phan Thiết, Hai dự án hạ tầng giao thông quan trọng, được kỳ vọng là đẩy mạnh việc phát triển kinh tế của tỉnh Bình Thuận, đặc biệt là việc phát triển du lịch biển.

Trục đường chính đi vào sân bay Phan Thiết đang chuẩn bị trải nhựa

Đoạn đường 700m nối từ đường Võ Nguyên Giáp vào sân bay

Tham Khảo dự án hưởng lợi từ cao tốc Dầu Giây – Phan Thiết và Sân Bay Phan Thiết được nhà đầu tư 2020 săn đón NovaWorld Bình Thuận do Novaland triển khai mới mức lợi nhuận cam kết 14%/năm

Nhiều dự án giao thông quan trọng chuẩn bị đi vào sử dụng: sân bay Phan Thiết dự kiến khởi công đầu tháng 4-2021 và hoàn thành cuối năm 2022, cao tốc Dầu Giây – Phan Thiết đã khởi công và dự kiến hoàn thành vào tháng 10-2022… sẽ đem lại động lực mới để phát triển kinh tế của Bình Thuận nói chung và phát triển du lịch nói riêng.

Đẩy nhanh hàng loạt dự án trọng điểm

Vài năm trở lại đây, Bình Thuận trở thành tâm điểm thu hút đầu tư vào du lịch và bất động sản nghỉ dưỡng nhờ những nút thắt về hạ tầng đang dần được khơi thông. Hàng loạt dự án hạ tầng giao thông đường sắt, đường thủy, đường bộ, đường hàng không đang được hoàn thiện hoặc chuẩn bị khởi công mới.

Đang thi công cao điểm là dự án cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây – Phan Thiết. Khi tuyến cao tốc Dầu Giây – Phan Thiết hoàn thành sẽ giúp rút ngắn gần 1/2 thời gian di chuyển từ TP.HCM còn chưa đến 2 tiếng. Hiện tuyến cao tốc này đã thông xe đường công vụ… Cảng Vĩnh Tân – cảng biển quốc tế đầu tiên ở khu vực Nam Trung Bộ – đã đưa vào vận hành.

Đặc biệt, dự án sân bay Phan Thiết dự kiến triển khai vào đầu tháng 4 này sẽ giúp Phan Thiết trở nên gần gũi hơn với du khách miền Bắc, vốn trước nay yêu thích du lịch tại các vùng biển miền Trung. Tháng 1-2021, sân bay Long Thành cũng đã khởi công, dự kiến hoàn thành vào năm 2025 và chỉ cách Bình Thuận hơn một giờ di chuyển.

Hệ thống sân bay sẽ giúp nâng cao tỉ lệ khách quốc tế cao cấp, đón các đoàn khách charter trong tương lai, thúc đẩy kế hoạch đưa Bình Thuận thành điểm đến du lịch số 1 khu vực và thế giới.

Những năm qua, tốc độ tăng trưởng 2 chỉ tiêu cơ bản của ngành du lịch Bình Thuận là thu hút khách du lịch và doanh thu từ hoạt động du lịch luôn duy trì ở mức cao. Lượng khách du lịch tăng ổn định, bình quân giai đoạn 2015 – 2020 tăng 10 – 12%/năm. Doanh thu du lịch tăng trưởng cao, bình quân giai đoạn 2015 – 2020 tăng 18%/năm.

Đây thực sự là động lực mới để du lịch Bình Thuận vươn lên xứng tầm khu du lịch quốc gia với mục tiêu đón 9 triệu lượt khách (trong đó có khoảng 1,5 triệu lượt khách quốc tế), đạt tổng doanh thu 24.000 tỉ đồng vào năm 2025.

Thiên đường nghỉ dưỡng hàng đầu khu vực châu Á – Thái Bình Dương

Theo UBND Bình Thuận, tỉnh này có khát vọng đến năm 2030 sẽ trở thành thiên đường nghỉ dưỡng hàng đầu khu vực châu Á – Thái Bình Dương, một điểm đến du lịch và nghỉ dưỡng đáng mơ ước cho các mục đích du lịch biển và giải trí, du lịch thám hiểm và thể thao, du lịch văn hóa, tâm linh, du lịch chăm sóc sức khỏe, nghỉ dưỡng và đặc biệt là du lịch hội nghị (MICE).